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违规问题“违规用公车居首”是官本位思想惹的祸
2017年05月04日 15:20 来源:长江网

  5月3日,中央纪委监察部网站发布五一期间第一周通报,曝光68起违反中央八项规定精神典型问题,其中19起问题涉及违规使用公务用车,23人受到处分,该类问题数超过总数25%,居各类问题之首。(5月3日中纪委网站)

  违规使用公务用车,是节日期间多发高发的“四风”顽疾,也是发生在群众眼皮底下的不正之风。一些高级官员也曾因公车私用被查处。如:国家工商总局原副局长孙鸿志、吉林省副省长谷春立、宁波市长卢子跃等等。公车私用,折射出官本位意识和特权思想,透支党和政府的信用,群众深恶痛绝,称之为“车轮上的腐败”。

  按理,在现阶段,大多普通的工薪阶层家庭都有了私家车,对于一些官员来说,买辆私家车应该是买得起的。但他们为何在反腐的高压态势下,还违规使用公车呢?这说明不是钱的问题。实际上,公车对于一些官员来说,比什么都重要。在他们眼里,公车就是“权力”的象征,就是他们的脸面。节日期间,开着公车在亲戚、朋友面前有面子,风风光光,开个公车,说明有地位、有权力,混得好,虚荣心得到满足。

  试想,一个用惯了公车的官员,突然之间回老家或者为亲戚朋友办事,自己开着“私家车”,或者租着车子,过去那种威风没有了,那心理上肯定有极大的不适应。车子不但自己开,下车时没人帮着开车门了,也没人帮着拎包了,更有一些事情还得自己去办,那多失落呀!因此,公车私用是那些官员不舍得丢掉官习气的表现,说明许多官员头脑中根深蒂固的特权思想没有消除。

  公车私用占违反八项规定违纪案件之首,也说明一些部门和单位公车管理还存在着漏洞。公车私用是个老问题,这个老问题得不到解决的关键就是公车出来太随便,有关部门监督、检查不力。试想,如果公车管理非常严格,任何公车的使用都必须经过审核,使用后都必须经过阳光公示,假如有关部门对公车私用的情况进行严厉处罚,对公车使用人进行责任追究,进行加倍处罚,进行曝光批评,让其对全体公民进行道歉,要让其丢尽脸,那么,他还敢于公车私用吗?这些被曝光的公车私用的案子,大多是被民众举报后才被查处的。如果没有民众举报,一般是很难被发现的。

  公车私用占违反八项规定违纪案件之首,从一个侧面折射了禁止公车私用的艰难,看到了我们的官员与百姓要求的差距。因此,期盼有关部门把公车私用盯得再紧一些,使公车私用既不敢更不能,从而在杜绝公车私用的同时,打消一些官员头脑中存在的“官本位”思想,从而让更多的官员更加贴近群众,贴近实际,成为真正的人民公仆

编辑:柯伟林